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VENDEMOS SOLUCIONES MÁS QUE EQUIPOS

Algunos de nuestros pórticos automotores tienen 40 años de vida y están en perfecto funcionamiento en la actualidad.

Samuel Sevillano es un joven veterano en la organización de GH. Tras su andadura en la dirección de nuestra filial en China, ha asumido el reto de ordenar, lanzar y gestionar la nueva unidad de Sistemas Móviles.

La frase “Los Sistemas Móviles son un producto que siempre ha estado ahí, en los catálogos de GH como si fuera uno más, casi escondido, pero con una potencialidad inmensa que yo quiero hacer visible con una oferta bien diferenciada que sea apreciada por los clientes”, resume las ideas de Samuel acerca de esta nueva Unidad de Negocio, cuyo producto va dirigido principalmente al sector náutico, aunque también a infinidad de sectores industriales con necesidad de movimientos en campas industriales o incluso naves: sector eólico, obra civil, prefabricados, piedra…

Su reto principal para la unidad de Sistemas Móviles es convertir esta unidad en el mayor especialista en aportar soluciones eficientes para el movimiento de barcos en varaderos y marinas y elementos industriales en campas, maximizando el beneficio de nuestros clientes, para lo cual se están desarrollando herramientas que nos permitan plasmarlo y demostrarlo.

 “Tenemos una posición muy fuerte en España y Portugal, pero también tenemos a Europa, Asia y América latina en nuestro foco”.

El entusiasmo de Samuel es sólo comparable con la claridad de las ideas que transmite.

Nuestra seña de identidad no es vender equipos, sino el asesorar y acompañar a nuestros clientes. Perseguimos la consecución de un servicio excelente a cliente en campo y en la central y el desarrollo de un producto en la medida en la que el mercado lo demanda.

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Ver entrevista completa.

makes cranes for furnace charging and ladle handling, and casting and tundish cranes

HOW GH CRANES MAKES PROCESS CRANES

GH Cranes, headquartered in Spain, makes cranes for furnace charging and ladle handling, and casting and tundish cranes. Mostafa Salehi, the company’s area sales manager, explains the requirements of the manufacturing process.

We follow the EN 13135 standard, which in general means that safety is the key. It demands redundancy in all critical systems.

So we design our hoist drive with redundancy as fundamental. The main hoist mechanism consists of a double closed kinematic chain with two drums, two motors and two planetary gearboxes. The planetary gearboxes are manufactured in our factory. There is double independent drive in cross travel motion, and fourfold independent drive longitudinal ly.

Each motor is furnished with two electrohydraulic service disc brakes. There is double braking. The rope reeving system prevents the load from falling even in the case of failure of one of the ropes.

A special coupling with a torque detector is installed between the two drums in order to close the kinematic chain. This guarantees that in the case of a failure of a shaft, coupling, gearbox or motor the load will not fall and it will be possible to continue working and transport it to its proper destination.

Electrical robustness and redundancy are equally important. We have standby frequency inverters in all the motion generators, and a standby air conditioning unit in the electrical panel room. For protection against heat all the electrical components are installed inside the main girder, the whole inner surface of which is thermally isolated with layers of rock wool.

Temperatures in foundries are extreme, and operator comfort is also fundamental to safety. Protection against thermal radiation is essential. For proper protection to the cabin the windows are double glazed. There is an emergency exit separate from the normal one and, based on special risk analysis for each individual case, thermal shields may be ftted above or in front of the cabin.

Minimum safety margins on rope strengths are 8 or 9; the single fail proof design means that if one rope fails the ladle remains on the crane. Hooks also are to a single fail proof design. The “J” hooks are adaptable for diferent loads—scrap bucket, ladle, and so on—and again if one hook fails the ladle remains on the crane.

Specifictions for these cranes are for 24-hour continuous operation, but of course they need maintenance. During maintenance times another crane of equal capacity and safety features moves the molten metal.

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GH Cranes grua puente Metaza una firma de acero

Marcando la diferencia en el mercado colombiano

GH Cranes apuesta por Colombia implantándose en el país andino.

GH Colombia ha cumplido recientemente un año y medio de operaciones directas en Colombia. En este poco tiempo se ha marcado el inicio de buenas relaciones comerciales con las más grandes empresas del sector energético: Petrolero, Minero, Siderúrgico e industria en general.

Sus oficinas están establecidas en la Capital, Bogotá, como centro de operaciones a nivel nacional. Además cuenta con presencia en ciudades como: Barranquilla, Cali, Cartagena, Medellín y Santa Marta, y con agentes comerciales en cada ciudad para atender las regiones más importantes del país cafetero.

El arduo trabajo del equipo GH Colombia ha conseguido adjudicarse proyectos significativos como la fabricación y montaje de puente grúa birraíl de 20 ton. en las nuevas instalaciones de METAZA S.A. en Cali – Colombia.

El nuevo puente grúa fabricado e instalado por el equipo de GH COLOMBIA es parte del proyecto de expansión de la empresa METAZA en el pacifico colombiano. Recién esta compañía ha construido una nave industrial de 3.920 m2 dedicada a la producción y cortes especiales de chapas metálicas.

METAZA S.A es uno de los líderes en la transformación de lámina HR y CR en Colombia, a su vez que cuenta con puntos de distribución en la geografía nacional, convirtiéndose en referente en su industria.  Suministra productos de acero, requeridos tanto por la industria metalmecánica como por otros sectores, también comercializa productos para la construcción requeridos en arquitectura e ingeniería.

Este puente grúa instalado es el primero de los 3 puentes grúa que GH Cranes va a realizar para este proyecto, el cual finalizará antes de que acabe el año.

Las características de la primera grúa instalada son las siguientes:

Dimensiones:

  • LUZ: 24,5 m.
  • RECORRIDO: 76 m.
  • ALTURA IZAJE: 10 m.
  • REFERENCIA EQUIPO: Grúa puente con polipasto GHE Birraíl a tubos de 20 ton.

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