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GH Cranes planta de dovelas de la línea 2 y ramal 4 del metro de Lima y Callao

CASI LISTOS PARA LA PUESTA EN MARCHA DE PLANTA DE DOVELAS DE LA LÍNEA 2 Y RAMAL 4 DEL METRO DE LIMA Y CALLAO

Representantes de la banca multilateral verificaron avances del Proyecto e implementación de la planta de dovelas de la Línea 2.

Del 5 al 7 de agosto se llevó a en Lima, la 8ª Misión de Seguimiento del Proyecto de Construcción de la Línea 2 y Ramal Av. Faucett – Av. Gambeta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao.

La misión estuvo integrada por representantes del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco Mundial, la agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco Alemán Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) y se realizan periódicamente para dar a conocer el avance del mencionado proyecto desde un enfoque técnico, socio ambiental y financiero.

La reunión, contó con la participación de los representantes de los Organismos Financistas Internacionales (OFI) que financian parte del Proyecto; así como, representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN).

Los representantes de la banca multilateral visitaron esta planta de dovelas ubicada en el Callao, a fin de comprobar los avances en su implementación. La construcción de dicha planta se inició en enero de 2019 y se prevé que a finales de septiembre esté en marcha la fabricación de las dovelas que recubrirán el túnel de la futura Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Éstas dovelas son indispensables para el inicio de las operaciones de las máquinas tuneladoras, lo cual permitirá triplicar la velocidad de construcción del primer metro subterráneo del Perú.

La tuneladora N° 1 ingresará por la Estación 19 de San Juan de Dios (entre los distritos de San Luis y El Agustino, en Lima), mientras que la N° 2 ingresará por la Estación 4 en Insurgentes, Bellavista, Callao. De esta manera, los túneles serán cavados y revestidos en dos frentes de obra al mismo tiempo recorriendo un total de 34 kilómetros.

Esta planta cuenta con varias grúas puente y grúas pórtico, de diferentes capacidades de elevación, diseñadas y fabricadas por GH Cranes y que se utilizan en los procesos de fabricación y almacenaje de las dovelas.

Fuente: AATE

GH Cranes planta de dovelas de la línea 2 y ramal 4 del metro de Lima y CallaoGH Cranes planta de dovelas de la línea 2 y ramal 4 del metro de Lima y CallaoGH Cranes planta de dovelas de la línea 2 y ramal 4 del metro de Lima y Callao

Grúa pórtico y semipórtico para la planta de torres eólicas de HAIZEA SICA en Provincia de Santa Fe, Argentina

GRÚAS Y PÓRTICOS PARA LA PLANTA DE TORRES EÓLICAS DE HAIZEA SICA EN PROVINCIA DE SANTA FE, ARGENTINA

HAIZEA Windgroup satisface las necesidades de sus clientes a través sus instalaciones de vanguardia para torres eólicas onshore y offshore.

En el nicho de las energías renovables, el sector de las torres eólicas está ganando terreno, puesto que es parte esencial del aerogenerador ya que le proporciona la altura necesaria para captar la potencia del viento de manera óptima.

Uno de los principales fabricantes argentino es Haizea-Sica, proveedor que comenzó a funcionar en abril del año 2017, luego del acuerdo entre SICA Metalúrgica Argentina y las españolas TecnoAranda y Haizea Wind.

HWG acompaña a sus clientes en mercados estratégicos de todo el mundo para proporcionarles un soporte global manteniendo los más altos estándares de calidad.

El primer paso hacia la globalización fue la creación de una fábrica de torres eólicas en Argentina, un mercado en desarrollo donde HWG pretende ser un pionero. La planta, que se ha construido bajo el paraguas de una joint venture y con el nombre de Haizea-Sica, comenzó a operar en el cuarto trimestre de 2017 ofreciendo una producción de 350 secciones al año.

GH ha fabricado y suministrado para esta instalación, a través de Ingytec, nuestra filial en Argentina, diferentes grúas de proceso para las labores de provisión y montaje, desarrollados en grupo de trabajo M6 y M7, pudiendo dar respuesta al las necesidades productivas de la planta:

  • Una grúa puente de 100 ton. de capacidad con dos carros acunados de 50 ton. y luz de 41 mts.
  • Una grúa pórtico M7 de 50 ton. de capacidad con carro acunado para aprovechar la altura máxima de la nave y luz 18,5 mts.
  • Tres grúas puente de 50 ton. y luz 20 mts.
  • Una grúa semipórtico de 25 ton. y luz 20 mts.
  • Una grúa puente con un carro con dos ganchos 2×12,5 ton. y luz 19 mts.

Fuente: energiaestrategica.com y haizeawindgroup.com

Grúas y pórticos para la planta de torres eólicas de HAIZEA SICA en provincia de Santa Fe, ArgentinaGrúas y pórticos para la planta de torres eólicas de HAIZEA SICA en provincia de Santa Fe, Argentina

Certex GH KRANER Confac prefabricados de hormigon

LA EMPRESA CONFAC DE DINAMARCA COMBINA UN SISTEMA INTEGRAL DE DIFERENTES SOLUCIONES DE ELEVACIÓN

Soluciones integrales adaptadas a las necesidades del cliente.

Pensar en modo global nos permite ofrecer soluciones específicas que se adapten a los requisitos y sistemas de trabajo de las instalaciones de nuestros clientes.

Este es el caso de la combinación de productos que se han implantado en las instalaciones de la empresa CONFAC en Dinamarca. Una empresa dedicada a fabricar prefabricados de hormigón para construcción de viviendas.

El sistema de fabricación y almacenaje de las piezas requería de cuatro puentes grúa, un carretón y un pórtico exterior, todos ellos trabajando de forma conjunta en un proceso continuo y acompasado.

En la nave principal están instaladas la grúas que trabajan en los procesos de manejo de los moldes y en fabricación de las piezas, las cuales son trasladadas al exterior mediante un carretón, para finalmente ser almacenadas en el patio exterior mediante una grúa pórtico.

Las grúas cuentan con variador en todos los movimientos, lo que permite la suavidad de movimiento de la carga y el aumento de la velocidad cuando la grúa trabaja con un 25% de la capacidad de carga.

Las características de los productos instalados son las siguientes:

  • Grúas puente birraíl de 25tn y 20tn, y 24m de luz.
  • Grúas puente birraíl de 7,5tn y 3,2tn.
  • Carretón de 10×3 m con capacidad de 60tn.
  • Grúa pórtico de 25tn de capacidad con luz de 30m y voladizos de 10m. Dispone de rotación eléctrica en el gancho para facilitar la manipulación de las piezas.

Certex GH KRANER Confac prefabricados de hormigon Certex GH KRANER Confac prefabricados de hormigon Certex GH KRANER Confac prefabricados de hormigon

Este proyecto ha sido gestionado por Certex, nuestro distribuidor oficial en Dinamarca.

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