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Grúas pórticos para la central hidroeléctrica de Jupiá en Brasil

GRÚAS PÓRTICOS PARA LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA DE JUPIÁ EN BRASIL

Su función principal es mover un rastrillo que va rascando la reja de la toma de agua.

Esta reja tiene como función impedir que elementos como algas, troncos, ramas de árboles o incluso animales muertos vayan aguas abajo y perjudiquen el rendimiento de la turbina/ generador. Un cúmulo elevado de estos detritos puede producir que toda la reja quede colapsada, lo que provocaría un fallo de funcionamiento de la central eléctrica o incluso una avería de los equipos.

Este equipo desarrollado por GH para la limpieza de la reja consta de rastrillo fijo que baja al ras de la reja y otro rastrillo articulado para el cierre y apresamiento de los detritos. Mientras se va bajando los rastrillos, se acumulan detritos en su interior hasta su capacidad máxima. En este momento, se actúa el detector de cable flojo del equipo, permitiendo subir los rastrillos llenos de detritos. Esta operación se repite “n” veces hasta que los rastrillos lleguen al final de carrera inferior. Estas operaciones se hacen en manera manual o semiautomática.

Se han fabricado 2 grúas pórtico de capacidad 1m³ (1t) que son aptas para hacer la labor con velocidad perpendicular de agua de 1,5m/s. Van equipadas con plumín con polipasto de cadena con capacidad de 1,5t y brazo de 2,6m. Los pórticos tienen un recorrido de traslación de 445m.

Estos pórticos se han desarrollado para la empresa Voiht que los va a instalar en la Usina Hidroeléctrica (UHE) Jupiá, en Tres Lagoas/MS con cliente final CTG.

Grúas pórticos para la central hidroeléctrica de Jupiá en BrasilGrúas pórticos para la central hidroeléctrica de Jupiá en Brasil.

Prueba de carga de la grúa puente de las instalaciones de EPM en Colombia

Prueba de carga de la grúa puente de las instalaciones de EPM en Colombia

Un proceso fundamental para la comprobación del correcto funcionamiento de la grúa.

Una vez finalizado el proceso de fabricación de la grúa y realizado el montaje en las instalaciones del cliente, en GH Cranes procedemos a la realización de las pruebas de carga, para comprobar que todos los elementos de la grúa funcionan correctamente.

Este proceso se realiza en diferentes fases, que permiten comprobar diferentes aspectos de la dinámica de funcionamiento de la grúa.

Aquí se indican las diferentes fases de inspección realizadas en las pruebas de carga de la grúa instalada en la Central Hidroeléctrica Playas (Colombia), propiedad de EPM.

  • Ensayo de Movimientos Intensivos.
  • Ensayo de Limitador de Carga.
  • Ensayo Dinámico.
  • Ensayo Estático.

Antes de comenzar las pruebas se posiciona la grúa en una zona delimitada para tal efecto y se establecen las medidas de seguridad pertinentes.

1.- Ensayo de Movimientos Intensivos: Se efectúa con la carga nominal, empleando de forma intensiva todos los movimientos de la grúa, elevando y descendiendo la carga y trasladando el carro y puente en ambas direcciones. Este proceso se realiza durante 1h por lo menos y dividido en dos etapas:

Etapa 1: Se verifica el correcto funcionamiento de limitadores, frenos, topes, finales de carrera, células y otros elementos de la grúa.

Etapa 2: Se miden las velocidades de utilización de los diversos mecanismos una vez superado el periodo de aceleración, admitiéndose una tolerancia de + – 10% con respecto al nominal.

Finalizada esta hora de pruebas se comprueba el calentamiento de los motores y frenos en un medio ambiente de temperatura no superior a 40ºC.

2.- Ensayo de Limitador de Carga: Este ensayo tiene como objeto verificar el correcto funcionamiento del limitador de carga instalado en la grúa.

Se realiza una elevación en marcha lenta con una carga del 110% de la nominal, una vez despegada del suelo se aplica la marcha rápida y el limitador instalado debe permitir esta maniobra.

Realizando esta misma operación y actuando de manera intermitente sobre el pulsador de marcha (pianoteo), el limitador debe de cortar la elevación y dejar bajar la carga, debido a que la flexión de la grúa se traduce en una carga superior al 110%.

Realizando la maniobra inicial con una carga superior al 110% el limitador no debe dejar arrancar la grúa.

3.- Ensayo Dinámico: Este ensayo se realiza con una carga igual a 1,10P (a menos que se requiera un valor superior), siendo P la carga nominal. En este ensayo no se verifican las velocidades ni el calentamiento de los motores. Si se comprueba el funcionamiento de mecanismos y frenos.

4.- Ensayo estático: Este ensayo tiene como objeto, la medición de la flecha residual resultante de la suspensión de una carga del 125% de la nominal, para ello se realiza el ensayo de la siguiente manera:

• Posicionar la grúa únicamente en la zona delimitada previamente a tal efecto, “ZONA DE MEDIDAS”.
• Se marca el centro de la viga de la grúa si no viene de fábrica.
• Desde el centro establecido y en su vertical se fijará mediante una plomada la posición del medidor láser en el suelo, marcando esta zona.
• Se realizará una toma de medidas con el láser en esta posición y en vacío.
• Posicionar la grúa únicamente en la zona delimitada previamente a tal efecto, “ZONA DE CARGAS”.
• La carga de ensayo constituida de manera progresiva debe de ser de un 125% de la carga nominal y permanecer suspendida un tiempo mínimo de 10 minutos a 100-200 mm del suelo, siempre en el centro de la viga establecido inicialmente.

Medición de la flecha residual: Una vez posicionada la grúa en la “ZONA DE MEDICIONES”, se siguen los siguientes pasos:

• Se realiza una segunda medición exactamente igual realizada al comienzo del ensayo.
• La diferencia entre las dos mediciones, será la flecha residual generada tras el ensayo.
Flecha residual = altura sin carga – altura tras el ensayo.
• La flecha residual no debe superar 1/1.000 de la luz de la grúa.

Prueba de carga de la grúa puente de las instalaciones de EPM en Colombia

Vídeo del proceso de pruebas de carga:

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PUENTE GRÚA CON DOBLE ELEVACIÓN PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CENTRAL HIDROELÉCTRICA PLAYAS, PROPIEDAD DE EPM

Esta empresa multilatina de servicios públicos (energía, gas, agua y telecomunicaciones), es la más grande de Colombia en este sector.

Los antecedentes de la empresa se remontan al siglo XIX, en los primeros servicios públicos, de forma organizada de la ciudad de Medellín: acueducto desde 1888, telefonía desde 1891, y electricidad desde 1895.

En las décadas de los 60 y los 70 EPM también contribuyó con la creación del sistema interconectado nacional (hoy en día ISA e Isagen), que abrió la venta de la energía generada en Antioquia al resto del país.

En la Encuesta Élite Empresarial 2014, EPM fue escogida como la empresa más innovadora de Colombia, ocupando el tercer puesto en el ranking de las empresas más grandes de Colombia, siendo además una de las empresas más admiradas por los empresarios.

Entre los principales proyectos figuran los desarrollos hidroeléctricos de Guadalupe III y IV, Peñol-Guatapé, Riogrande I y II, Playas y, más recientemente, la termoeléctrica La Sierra y Porce II.

La casa de máquinas de la Central Playas es una caverna subterránea situada a 190 metros de profundidad. Se accede a ella a través de un túnel de 584 metros de longitud. Cuenta con tres niveles para albergar los generadores, la sala de montajes y la caverna de transformadores. Su longitud es de 86.75 m de largo por 18.4 m de ancho por 30 m de altura.

En esta central, GH Cranes ha montado un puente grúa de 12,3 m de luz, que sustituye a la anterior grúa que trabajaba en la zona de máquinas.

Esta grúa puente, que dispone de dos elevaciones, se encargará del mantenimiento de los generadores y las turbinas de la casa de maquinas.

La elevación principal se realiza mediante un carro abierto modelo GHI de 160 t de capacidad y 18m de recorrido de cable.

También cuenta con un polipasto monorraíl, que suspende de una de las vigas de la grúa, el cual tiene una capacidad de 25 t y que sirve de apoyo a la elevación principal.

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Fuente: Wikipedia EPM