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Reparación de grúa de fundición para Gamesa

Reforma de puente grúa birrail de 20 Tn, luz 17,42 m, para adaptarlo a las necesidades de la planta de Gamesa Burgos.

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  • Carro GHF 20 Tn.
  • Grupo de trabajo: M6.
  • Velocidad de elevación: 0,6-6 m.p.m. con variador.
  • Motor de dirección en posición vertical, para reducir la dimensión del carro y mejorar los acercamientos laterales.
  • Freno de seguridad centrífugo.
  • Trócola pesadora ciega, con transmisión vía radio a los 3 visores existentes.
  • Gancho con bloqueo.
  • 2 Enrolladores para manejo de cucharas y electroimán.

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La grúa es la más determinante de la planta, y realiza trabajos con alto nivel de solicitación:

  • Carga de chatarra para alimentar el horno de fundición, utilizando un electroimán conectado eléctricamente a la grúa mediante un enrollador, para las funciones de imantación y desimantación.
  • Manipulación de caldo de fundición, utilizando una cuchara conectada eléctricamente a la grúa mediante un enrollador, para realizar el giro y verter el caldo en los moldes.

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Ladle Crane

Product type: Ladle Crane
SWL: 140/40/10 ton
Span: 25 meters
HOL: 18 meters
140 tonnes main hoist, equipped with a ladle beam with J-Hooks.
The 40-tonne auxiliary hoist is equipped with a hook designed for ladle tilting operations.
Industry: Steel industry

More information: This crane has 4 girders. The main trolley, with a capacity for 140 tonnes, runs on the two main girders. The auxiliary trolley, with two hooks of 40 and 10 tonnes, runs on the two auxiliary girders. This trolley runs below the main trolley.

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