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grúas puente monorraíl y birraíl GH Cranes

Comparativa, ventajas y diferencias entre una grúa monorraíl y una grúa birraíl

Independientemente de las particularidades de estos dos tipos de grúas, la opción final dependerá de la aplicación, el tipo y la carga de trabajo que vayan a realizar.

A continuación se listan una serie características genéricas en función del modelo de grúa.

Grúas monoviga:

  • Más ligera en peso, con lo que trasmite carga algo menor a la estructura de la nave.
  • Precio más económico.
  • Acercamiento en sentido lateral más optimizado. Sobre todo si llevan instalado un polipasto con diseño en C.
  • Cargas estándar entre 1 y 10 toneladas.
  • La estructura de la viga está más solicitada a esfuerzos, puesto que la carga y el peso del carro concentran más puntualmente su carga sobre la propia viga.
  • La fatiga sobre la estructura de los testeros es mayor al estar el peso concentrado en un solo apoyo.
  • En el caso de utilizar vigas a base de perfil laminado, hay que tener en cuenta la fatiga de las alas de la viga.
  • Idónea cuando hay poco gálibo entre carril y cercha.
  • Altura bajo viga mayor.

grúa puente monorrail GH Cranes

Grúas birraíl:

  • Altura perdida menor, frente al equivalente en monoviga. Por tanto, mejor aprovechamiento de la nave, permitiendo en naves nuevas economizar en altura construida, y ahorrar en gasto de calefacción y aire acondicionado.
  • Mayor estabilidad de la carga. Muy importante en el caso de cargas voluminosas.
  • Mejor reparto de cargas sobre la misma estructura del puente.
  • Mejor accesibilidad para mantenimiento, pues permiten la instalación de plataformas y balconcillos, mejorando de esta manera la seguridad del personal.
  • Posibilidad de instalar una segunda elevación en el mismo carro.

grúa puente birraíl GH Cranes

Que otras características y ventajas crees que caracterizan a cada uno de estos modelos de grúa?

Grúas puente para el manejo de troqueles instaladas en la empresa troger

GRÚAS PUENTE PARA EL MANEJO DE TROQUELES PARA PIEZAS DE AUTOMOCIÓN

Estas grúas cuentan con limitación de zona y shunt para aproximación.

TROGER, S.A. es una empresa de Iurreta (Bizkaia) fundada en 1986, cuya actividad principal es el suministro de piezas metálicas estampadas de precisión para el sector automoción. Para ello  emplea troqueles que has sido diseñados y fabricados internamente.

Sus clientes son del sector automoción, principalmente de áreas de power train sistemas de admisión y de escape, etc., sin embargo parte de su actividad va orientada también al sector aeronáutico.

TROGER suministra piezas que cumplen diferentes funciones dentro de los vehículos, siendo el denominador común el tratarse de piezas de precisión y que son partes dinámicas (móviles) del sistema donde se integran. Suministran unas 500 referencias diferentes.

Los materiales con los que trabajan son principalmente Acero al carbono, Acero inoxidable austeníticos y ferríticos, Acero alto límite elástico y Aluminio.

Disponen de 20 líneas de prensas con tonelajes desde 120t a 800t, con capacidad de producción de más de 60 millones de piezas anuales.

En sus instalaciones cuenta con varias grúas GH de diferentes capacidades, que se utilizan para el manejo de los troqueles o la manipulación y almacenaje de las piezas.

  • 1 Grúa puente con polipasto birrail de 3,2t de capacidad.
  • 2 Grúas puente con polipasto birrail de 6,3t de capacidad.
  • 1 Grúa puente con polipasto birrail de 16t de capacidad.

Las grúas disponen de elementos de seguridad anticolisión como limitación de zona con shunt para aproximación y exclusión de zona.

Grúas puente para el manejo de troqueles instaladas en la empresa trogerGrúas puente para el manejo de troqueles instaladas en la empresa troger

Grúas puente diseñados para el manejo de construcción modular industrializada

GRÚAS PUENTE DISEÑADOS PARA EL MANEJO DE CONSTRUCCIÓN MODULAR INDUSTRIALIZADA

El sistema modular se presenta como una alternativa real a la construcción tradicional.

Nuevo Sistema Modular (NSM) es una empresa situada en Orcoyen (Navarra), con más de 30 años de historia que se dedica a la construcción modular industrializada.

Su proceso de trabajo consiste en crear y ensamblar los módulos del edificio en sus instalaciones, para luego desmontarlo y trasladarlo a la ubicación del cliente final.

Este sistema de construcción permite:

  • Reducción de plazos
  • Edificación sostenible
  • Mínimo impacto ambiental
  • Posibilidad de desmontaje y reubicación
  • Rápida recuperación de la inversión
  • Cero imprevistos / Cero desviaciones

Para poder llevar a cabo la fabricación y manipulación de los módulos, lo cual supone el 90% del trabajo, la empresa dispone de numerosas grúas puente de diferentes capacidades que facilitan y agilizan las tareas diarias.

Para su nueva nave, la empresa ha montado 6 grúas, fabricadas por GH Cranes, con las siguientes características.

  • 2 Grúas puente con polipastos birraíl de 6,3/6,3t de capacidad.
  • 1 Grúas puente con polipastos monorraíl de 6,3/6,3t de capacidad.
  • 3 Grúas puente con polipastos birraíl de 2x16t de capacidad.

Cada grúa cuenta con dos polipastos que pueden trabajar independientes o sincronizados mediante el sistema Twin Synchro. Pudiendo sincronizarse las grúas entre sí. También disponen de radio con visualizador de pesaje.

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Grúas puente diseñados para el manejo de construcción modular industrializadaGrúas puente diseñados para el manejo de construcción modular industrializadaGrúas puente diseñados para el manejo de construcción modular industrializada