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YA ESTÁ EN FUNCIONAMIENTO LA PLANTA DE BIOMETANIZACIÓN Y DE VALORIZACIÓN ENERGÉTICA DE GIPUZKOA

Sus infraestructuras permitirán cumplir con el objetivo de vertido cero, así como producir energía para abastecer a 45.000 hogares.

En abril del 2019 comenzó a funcionar la primera fase del Complejo Medioambiental de Gipuzko (CMG), ubicado en Zubieta. Las instalaciones cuentan con una planta de tratamiento mecánico biológico con capacidad para 240.000 Tn anuales y una planta de valorización energética. Además de estás áreas principales, en las instalaciones auxiliares tiene planta de embalado y almacén de balas, recepción y almacenamiento de lodos secos de EDAR y planta fotovoltaica.

La segunda fase del complejo contará con una planta de biometanización que se completará con una planta de tratamiento de escorias. Esta previsto que ambas fases y que funcione a pleno rendimiento antes de que finalice el presente año.

El sistema de tratamiento de gases de la planta de valorización energética está dotado de tecnologías de última generación y está diseñado para garantizar niveles de emisiones considerablemente más bajos que los contemplados en la legislación vigente y en las autoridades ambientales.

Esta planta de reciclaje cuenta en sus instalaciones con 4 grúas puente fabricadas por GH Cranes, con las siguientes características:

Una grúa puente birraíl de 5t de capacidad y 9,25m de luz, que se utilizará para los procesos de biometanización. Esta grúa cuenta con pesaje mediante célula de bulón en la polea de compensación.
Una grúa puente birraíl de 5t de capacidad y 19,27m de luz para los trabajos con las escorias.
Una grúa puente birraíl de 5t de capacidad y 39,13m de luz, también para su utilización con el manipulado de las escorias.
Una grúa puente monorraíl de 2t de capacidad y 10,7m de luz.

El funcionamiento de las grúas birrailes puede ser tanto manual como automático o semiautomático y son controladas desde un puesto de mando en sala de control. También incluyen limitación de zona para la seguridad en el servicio.

Fuente: Retema

Comparativa, ventajas y diferencias entre una grúa monorraíl y una grúa birraíl

Independientemente de las particularidades de estos dos tipos de grúas, la opción final dependerá de la aplicación, el tipo y la carga de trabajo que vayan a realizar.

A continuación se listan una serie características genéricas en función del modelo de grúa.

Grúas monoviga:

Más ligera en peso, con lo que trasmite carga algo menor a la estructura de la nave.
Precio más económico.
Acercamiento en sentido lateral más optimizado. Sobre todo si llevan instalado un polipasto con diseño en C.
Cargas estándar entre 1 y 10 toneladas.
La estructura de la viga está más solicitada a esfuerzos, puesto que la carga y el peso del carro concentran más puntualmente su carga sobre la propia viga.
La fatiga sobre la estructura de los testeros es mayor al estar el peso concentrado en un solo apoyo.
En el caso de utilizar vigas a base de perfil laminado, hay que tener en cuenta la fatiga de las alas de la viga.
Idónea cuando hay poco gálibo entre carril y cercha.
Altura bajo viga mayor.

Grúas birraíl:

Altura perdida menor, frente al equivalente en monoviga. Por tanto, mejor aprovechamiento de la nave, permitiendo en naves nuevas economizar en altura construida, y ahorrar en gasto de calefacción y aire acondicionado.
Mayor estabilidad de la carga. Muy importante en el caso de cargas voluminosas.
Mejor reparto de cargas sobre la misma estructura del puente.
Mejor accesibilidad para mantenimiento, pues permiten la instalación de plataformas y balconcillos, mejorando de esta manera la seguridad del personal.
Posibilidad de instalar una segunda elevación en el mismo carro.

Que otras características y ventajas crees que caracterizan a cada uno de estos modelos de grúa?

GRÚAS PUENTE DISEÑADOS PARA EL MANEJO DE CONSTRUCCIÓN MODULAR INDUSTRIALIZADA

El sistema modular se presenta como una alternativa real a la construcción tradicional.

Nuevo Sistema Modular (NSM) es una empresa situada en Orcoyen (Navarra), con más de 30 años de historia que se dedica a la construcción modular industrializada.

Su proceso de trabajo consiste en crear y ensamblar los módulos del edificio en sus instalaciones, para luego desmontarlo y trasladarlo a la ubicación del cliente final.

Este sistema de construcción permite:

Reducción de plazos
Edificación sostenible
Mínimo impacto ambiental
Posibilidad de desmontaje y reubicación
Rápida recuperación de la inversión
Cero imprevistos / Cero desviaciones

Para poder llevar a cabo la fabricación y manipulación de los módulos, lo cual supone el 90% del trabajo, la empresa dispone de numerosas grúas puente de diferentes capacidades que facilitan y agilizan las tareas diarias.

Para su nueva nave, la empresa ha montado 6 grúas, fabricadas por GH Cranes, con las siguientes características.

2 Grúas puente con polipastos birraíl de 6,3/6,3t de capacidad.
1 Grúas puente con polipastos monorraíl de 6,3/6,3t de capacidad.
3 Grúas puente con polipastos birraíl de 2x16t de capacidad.

Cada grúa cuenta con dos polipastos que pueden trabajar independientes o sincronizados mediante el sistema Twin Synchro. Pudiendo sincronizarse las grúas entre sí. También disponen de radio con visualizador de pesaje.

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