Fotos de puesta en marcha de puente grúa monoviga con carro abierto de 6,5t de capacidad y luz= 14,55m. en las bodegas Ontañon.
Esta grúa tiene sistema de funcionamiento automático.
Viga de grandes dimensiones para la fabricación de una grúa pórtico de 30m de luz, que cuenta con un carro abierto de 150t de capacidad en el polipasto principal y 50t en el polipasto auxiliar.
Cliente: NFM Technologies
Destino: Le Creusot Cedex (Francia)
Esta grúa pórtico trabajará con sobrevelocidad de elevación si la carga es inferior al 25,4%.
Dispone de detectores de obstáculos mecánicos tipo «arco» en las ruedas de traslación.
In GH we think that safety is not a choice. It’s a must.
For that reason, our machines are equipped with a frequency inverter in lifting and also an electromagnetic brake only for emergency braking and parking.
An extra safety position for the lifting limit switch.
And the load limiter integrated in the Corebox unit.
This way, GH customers have machines with an extended lifespan. And with a smaller use of brake pads.
Logically, our customers can enjoy GH safety for longer, and the operational costs are smaller than with our competitors.
To sum up, GH includes a set of safety systems which prevent problems and save up costs.
For more information: https://www.ghcranes.com/en/information/videos/7-key-questions-for-a-crane-manufacturer-of-xxi-century/