Esta grúa puente tendrá una capacidad de 55Tm y una luz de 28m, con la característica de tener redundancia tanto en la parte mecánica (lo que permite poder seguir trabajando ante el eventual fallo de uno de sus motores), como de la parte eléctrica (doble variador para cada uno de los movimientos).
Todos los componentes están calculados y fabricados para soportar las más duras condiciones de trabajo en una acería a altas temperaturas.
Proceso de fabricación de carro abierto de 2x15t de capacidad y luz 8100mm, que se montará en una grúa puente birrail de 23,21m de luz.
El grupo de trabajo FEM, tanto para la elevación como para la dirección y la traslación, es de M8.
Esta grúa se montará en las instalaciones de Global Steel en Santander.
Contará con cabina de mandos cerrada y sistema de aprehensión con electroimán.
Para evitar los balanceos de la carga, este carro cuenta con doble tambor uno de ellos motriz que permite que la carga se desplace sin balanceos, tanto longitudinalmente como transversalmente.
