Em abril passado, instalamos um Pórtico GH nas obras de ampliação do Metrô de São Paulo, executadas pela Acciona nesta cidade de mais de 12 milhões de habitantes. No vídeo a seguir mostramos como foi o transporte e instalação de nossa fábrica em Cabreúva até a Estação PUC Cardoso de Almeida, no centro de São Paulo

A empresa espanhola Acciona está realizando as obras de expansão na Linha 6 do Metrô de São Paulo. A ampliação consiste em quinze quilômetros e terá quinze novas estações. Servirá cerca de 600.000 – 800.000 pessoas diariamente.

Para este importante projeto de infraestrutura, atualmente o maior em andamento na América Latina, desenvolvido no modelo de parceria público-privada, a Acciona adjudicou três pontes rolantes à GH: a que aparece no vídeo já está instalada na Estação PUC Cardoso de Almeida e as outras duas serão utilizadas na área de fabricação e movimentação de aduelas.

A instalação da Ponte Rolante da GH na Estação PUC Cardoso de Almeida foi realizada na primeira quinzena de abril de 2022. Um Pórtico Rolante Especial de 35 metros de comprimento, 14 metros de altura e uma tonelagem de 30T. Vinte trabalhadores da GH Brasil participaram de sua fabricação.

O transporte da Ponte Rolante da fábrica da GH Brasil em Cabreúva até a Estação PUC Cardoso de Almeida foi coordenado com o DETRAN. A viagem de cinquenta quilômetros foi realizada em dois turnos; primeiro, o trecho da rodovia em um percurso de duas horas. Na cidade, os caminhões esperaram até a meia-noite para percorrer os quilômetros restantes até a obra. As vigas foram descarregadas e elevadas na mesma noite, já que a operação tinha que ser concluída antes das cinco da manhã.

A montagem completa da Ponte Rolante Especial GH levou nove dias, mais um dia extra de testes. Seis pessoas participaram ativamente da montagem. A Ponte Rolante está instalada sobre um poço de 34 metros de diâmetro e 80 metros de profundidade, e sua principal função é remover os detritos de perfuração, bem como levar a maquinaria pesada até a base do poço.

Um dos desafios desta complexa operação foi tentar paralisar o mínimo possível as obras de extensão do metrô. Por isso, tanto o transporte quanto a montagem da Ponte Rolante GH, foram realizados em tempo recorde.

Também devemos destacar que, em comparação com o uso das torres rolantes, esta solução especial da GH oferece níveis muito mais elevados de produtividade, segurança e precisão à obra da Acciona.  Além disso, graças ao material acústico usado para revestir a estrutura que protege o carro, o ruído foi significativamente reduzido, minimizando assim o incômodo causado aos vizinhos durante as obras, que estão em andamento 24 horas por dia.

Based in the Service office in Olaberria, Oihana Elorriaga is one of the members of the team responsible for offering a fast and efficient Technical Support Service across the five continents. We chat with her to give her a chance to tell us more about her work and about the new GH Real time digital plans.

Tell us about how you started working at GH
I started working at GH in January 2008 in administration in the Olaberria office to cover a maternity leave. Previously, I taught management to advanced and intermediate level vocational training students. When the opportunity to work at GH arose, I thought it was a good time to leave teaching and start working in a company, as that was really what I had studied for. After covering the leave, I was offered a position in the Global Service team, and I was delighted to accept. 

What did you know about GH before starting to work for the company? What was your first impression?
To be honest, before joining GH I didn’t know much about the company, and much less about cranes. But that wasn’t a problem. At GH the doors to all the offices are always open and everyone is happy to teach you and help you if you have any questions or don’t know something. From the beginning, I worked surrounded by professionals with a great deal of technical knowledge about cranes and, in the end, you learn from them.

“From the beginning, I worked surrounded by professionals with a great deal of technical knowledge about cranes and, in the end, you learn from them”

What does your work and that of your team consist of?
At Central Services we are a team of about twelve people whose job it is to establish the Global Service business strategy, both nationally and internationally. At the same time, we monitor the GH branch offices and subsidiaries and continually develop improvement projects in each of our corresponding areas. My specific area is Human Resources and the Management System.

The GH Global Service is implemented in Spain but also in the USA, Brazil, Mexico, Poland, etc. Is it complicated to work with teams so far from your office?
In Olaberria we establish the guidelines in terms of management processes, planning, decision-making, etc. But then the work is carried out independently in each market unit. Although we have a single management model, each Global Service implementation is adapted to the needs and characteristics of its market.

“Although we have a single management model, each Global Service implementation is adapted to the needs and characteristics of its market”

Of all the implementations, which one was the biggest challenge for you?
At an international level, I’ve participated in the implementations in Poland, Brazil, France and Mexico. The last of these was perhaps the most complex, since we included both the Global Service component and the crane sales component in the same system. In Spain, for example, the sale of cranes is managed with one system and the Global Service with another. In contrast, Mexico was the first implementation in which we created a hybrid system that covered both the sale and manufacture of cranes as well as the technical support service.

Why is Global Service so important for GH? What is special about this service compared to the competition?
Global Service allows GH to be close to the customer, an added value that has a positive impact on the rest of the GH Group. Compared to the competition, the GH Global Service stands out in two aspects: speed and digitisation.
Having so many branches allows us to offer a fast and local service wherever we are located. And in the area of digitisation, GH has developed Corebox, a datalogger installed on our cranes that collects data and operating parameters from their different devices. Thanks to this, we can predict when a breakdown might occur in the crane and avoid unscheduled stops.

“Compared to the competition, the GH Global Service stands out in two aspects: speed and digitisation”

What is the most important project for your department in the short term?
GH Realtime, without a doubt. We’ve just launched it and we’re in the start-up and training phase for the branches. It’s a very important challenge because it represents a new service in the business catalogue for GH. Our mission now is to develop a good implementation strategy, both nationally and in the rest of the world.

Explain a little about what GH Realtime consists of and what it will offer GH customers
GH Realtime is a new service from GH. Thanks to the Corebox installed in our cranes, the Service is provided with data on their operation. This information is analysed together with the technical and useful life studies of the components, to offer predictive and personalised services to each customer. 

Does the challenge scare you?
Rather than scaring me, it appeals to me. It’s one of the things that I like most about working at GH – that every so often new challenges like this arise. I’m also lucky to have very good colleagues with whom it’s very easy to work as a team. We always listen to each other’s opinions. Each of us contributes our vision and knowledge and we make all the decisions as a team.

GH Casyle, nuestra delegación en Castilla y León, ha cumplido 20 años en un momento de forma extraordinaria. Por eso, la celebración de su aniversario ha sido doblemente feliz. Aprovechamos esta efeméride para conocer más acerca de GH Casyle con una entrevista a su delegado de área, Rubén Gonzalo.

¡Enhorabuena por vuestro veinte aniversario! ¿Cómo lo celebrasteis ?
Pues lo celebramos con una comida, a la que también acudió parte del ‘ekipo’ de nuestra central de Beasain. La verdad es que estamos muy contentos de haber cumplido veinte años en un momento tan extraordinariamente bueno para nosotros.

¿Es curiosa la buena situación de GH Casyle pese a la pandemia?
2020 fue un año muy bueno, no a consecuencia de la pandemia lógicamente, sino porque que pudimos ejecutar proyectos que se venían fraguando desde hace tiempo. El más importante: el que desarrollamos en el Parque de Proveedores del Sector de la Automoción de Ávila cuyos fondos provenían de la Junta de Castilla y León y el Instituto de Competitividad Empresarial. Gracias a ellos, hemos tenido la oportunidad de instalar varias grúas de grandes dimensiones y características especiales en este parque, que busca fomentar el empleo en la región a través del impulso del sector automovilístico.
Paralelamente a este proyecto, el año pasado también conseguimos la homologación con el Grupo Renault. Otro gran impulso para nosotros pero que también es consecuencia de muchos años de trabajo.

Cuéntanos cómo conseguís la homologación con Grupo Renault.
En el año 2019, desde dirección de Grupo Renault contactan con nosotros para solicitar una auditoría a una grúa de otra empresa con la que habían tenido un accidente. Como no podía ser de otra manera, aprovechamos la oportunidad y orquestamos muy bien la auditoría. Ese buen trabajo nos dio el empujón definitivo para entrar de lleno en el Grupo Renault. A partir de ahí, no solo se plantearon la posibilidad de homologarnos sino que también nos encargaron varias grúas para Renault Valladolid y para Renault Palencia. Estos han sido dos de los trabajos de mayor envergadura que hemos realizado para ellos.

¿Qué supone para GH estar homologado con el Grupo Renault?
Conseguir ser proveedor de Renault es un proceso algo complejo y que se consigue con tiempo. Una vez que estás dentro sabes que te van a consultar todo pero, llegar a estar dentro, eso es lo complicado. Por eso, ahora podemos decir que estamos en un momento muy bueno con la compañía, en el que colaboramos en muchos de sus proyectos.

«Estamos muy contentos de haber cumplido veinte años en un momento tan extraordinariamente bueno para nosotros»

Ahora estáis en un momento dulce, pero seguro que también habréis tenido períodos de dificultades. ¿La crisis de 2008 tal vez?
La crisis de 2008 no nos afectó tanto. En nuestro caso 2013 fue el peor año a nivel de ventas. Por suerte GH es una empresa muy diversificada. Al no estar supeditados a un sector concreto, de alguna manera pudimos sortear la crisis, aunque es cierto que se vivieron años de cierta parálisis económica. Por suerte, a partir de 2014 comenzamos a remontar hasta lograr la estabilidad económica.

El crecimiento fue tan bueno que en 2019 decidís acometer la compra de la empresa Mantenigrúa. ¿Por qué se decide llevar a cabo esa operación?
Mantenigrúa era uno de nuestros principales competidores  a nivel de servicio técnico. En GH se es consciente de que a la hora de lograr cercanía y confianza con los clientes es fundamental poder contar con una asistencia técnica rápida y eficaz. Desde central pensaron que incorporando a nuestras filas el equipo de Mantenigrúa, podríamos desempeñar aún mejor esa labor. Se trata de una operación en la que hemos ganado mucho, ya que al ser más fuertes y grandes, hemos podido captar clientes de la competencia que, precisamente, no tiene presencia en Burgos.

¿Cuántos sois ahora en GH Casyle?
El equipo de GH CASYLE está formado por nueve técnicos, Iván González procedente de Mantenigrúa que es el Responsable del Servicio Técnico, Álvaro Aguirre, planificador de trabajos SAT, Rebeca González y Eli Alcalde en la Administración, y yo como Delegado de Área.  Además, aquí en Burgos también trabajan para GH Global Service, David Fernández, Coordinador de Actividades Empresariales y, Ruth Bizkarra, Responsable Comercial de Francia.

«El ser más grandes y más fuertes ha hecho que los clientes cada vez sean más exigentes y nos realicen demandas de mayor complejidad»

¿Qué ha supuesto para vosotros este crecimiento?
El ser más grandes y más fuertes ha hecho que los clientes cada vez sean más exigentes y nos realicen demandas de mayor complejidad. Obviamente nosotros tenemos que estar a la altura de las circunstancias y creo que lo estamos consiguiendo.

¿Cómo es la región de Castilla y León económicamente hablando?
Burgos es una zona tradicionalmente muy industrial. En eso nos asemejamos bastante al País vasco. Además tenemos muy buenos ejes de comunicación hacia Portugal, hacia Barcelona, hacia Madrid y hacia Francia.  Por eso, en la región contamos con muchas multinacionales de primer nivel como Grupo Antolín, Gestamp, Pascual, Campofrío… Lo que pasa es que somos discretos. Como GH no nos pavoneamos, demostramos nuestra valía con hechos y con trabajo. 

Hay futuro entonces…
Yo creo que sí. Además, una de las de las ventajas que tenemos en GH es que prácticamente todas las empresas necesitan grúas. Yo mismo antes de empezar a trabajar en GH no pensaba que las grúas se utilizaban en tantísimos sectores. Por suerte así es. Solo hace falta que, tras la pandemia, empiece a haber inversiones y a moverse la economía.

Eli Alcalde: “En el camino hemos encontrado piedras y obstáculos, pero con ilusión y trabajo se han solventado”

Para terminar hablamos también con Eli Alcalde, una persona relevante para GH Casyle, ya que forma parte del equipo desde los inicios de la delegación. Esto es lo que nos cuenta de aquellos difíciles pero emocionantes comienzos.

¿Cómo viviste los inicios de GH Casyle?
Son años que recuerdo con mucha ilusión y esfuerzo. Casyle acababa de nacer y había que alimentarla y darla vida: buscar clientes, proveedores, empresas auxiliares… Administrativamente el inicio fue difícil porque todo era nuevo y no había procedimientos plasmados de cómo trabajar como hay ahora. Por suerte Marian y Eider Gaztañaga, mis compañeros del STO. me ayudaban cuando me surgía alguna duda.

Además de ellas, ¿qué otras personas fueron importantes en el inicio de GH Casyle?
Sin duda destacaría la figura de José Manuel Rodríguez, la persona que desde GH se seleccionó para timonearnos los cinco primeros años.

¿Qué puedes decirnos de la primera ubicación de GH Casyle en Burgos?
El primer domicilio de GH Casyle estaba en la ciudad de Burgos en un bajo de apenas cuarenta metros. Recuerdo que una pequeña mampara separaba las estanterías de los materiales (cables de acero, ferodos, electroimanes… ) de las estanterías de administración (facturas, albaranes…). Por suerte a los tres años pudimos trasladarnos al polígono donde estamos ahora y contar con un equipamiento más adecuado.

¿Qué destacarías del camino de GH Casyle hasta hoy?
Todo ha ido rodando conforme pasaban los años. Hemos encontrado piedras y obstáculos, pero con ilusión y trabajo se han solventado. Todo ello ha sido gracias a las personas que han formado parte de la empresa y que han dejado su pequeño granito para que Casyle sea lo que es hoy.

Comida celebración 20 aniversario