Carro abierto con doble tambor para evitar balanceos

Proceso de fabricación de carro abierto de 2x15t de capacidad y luz 8100mm, que se montará en una grúa puente birrail de 23,21m de luz.

El grupo de trabajo FEM, tanto para la elevación como para la dirección y la traslación, es de M8.

Esta grúa se montará en las instalaciones de Global Steel en Santander.

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Contará con cabina de mandos cerrada y sistema de aprehensión con electroimán.

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Para evitar los balanceos de la carga, este carro cuenta con doble tambor uno de ellos motriz que permite que la carga se desplace sin balanceos, tanto longitudinalmente como transversalmente.

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